Schon unter polnischer Flagge registriert? Was der Gesetzentwurf für Ihr Boot bedeutet
Kurzer Status: Alles hier bezieht sich auf einen Gesetzentwurf – Sejm-Drucksache Nr. 2995 –, nicht auf geltendes Recht. Der Ausschuss vertagte die Beratung am 3. September 2026 mit 8:7 Stimmen; die nächste Sitzung fand am 22. Oktober 2026, 10:00 Uhr, statt. Wenn Ihr Boot schon unter polnischer Flagge fährt, ändert sich an Ihrer Registrierung heute nichts. Dieser Ratgeber beschreibt, was der Entwurf künftig bedeuten könnte, und was wir jetzt für sinnvoll halten.
Die meisten Berichte zum Entwurf richten sich an Neu-Antragsteller. Zwei Punkte betreffen aber speziell Eigner, deren Boot bereits in REJA24 eingetragen ist: eine einmalige Übergangsfrist für einen Bestätigungsantrag (Art. 4) und eine wiederkehrende Pflicht, die Registrierungsdaten künftig mindestens alle 5 Jahre zu bestätigen (Art. 10a).
Laut Art. 4 des Entwurfs bleiben bestehende Einträge gültig, doch der Eigner müsste innerhalb einer Frist ab Inkrafttreten des Gesetzes einen Bestätigungsantrag stellen. Die Frist richtet sich nach dem ursprünglichen Registrierungsdatum:
Diese Fristen beginnen erst zu laufen, sobald das Gesetz tatsächlich in Kraft tritt – und das ist bislang nicht geschehen.
Nur, wenn Ihr Boot nicht polnisches Eigentum ist – also der freiwillige Registrierungsweg, den die meisten ausländischen Eigner nutzen. Der Entwurfstext (Art. 4 Abs. 3) verlangt für diese Gruppe, dass die Unterlagen der Erstbesichtigung dem Bestätigungsantrag beigelegt werden – dem Wortlaut nach würde die Besichtigung also auch bereits registrierte Boote erfassen. Das Ministerium äußerte sich dazu am 3. September 2026 uneinheitlich, deshalb gilt: laut Entwurfstext, kann sich noch ändern. Bleibt Ihr Boot polnisches Eigentum, wäre diese Pflicht für Sie nicht relevant.
Unabhängig von der einmaligen Übergangsfrist sieht Art. 10a künftig vor, die Gültigkeit des Registrierungsdokuments in der Regel nicht seltener als alle 5 Jahre zu bestätigen. Eine Erleichterung: Liegen bei einer Bestätigung weniger als 36 Monate bis zur nächsten Fünfjahresfrist, entfällt der folgende Zyklus.
Nach Art. 10b, 10c und 10e führt eine verpasste Frist (oder eine Datenabweichung) zunächst zur Aussetzung der Gültigkeit – keine Fahrt erlaubt. Bleibt die Bestätigung innerhalb von 12 Monaten weiterhin aus, wird das Boot gestrichen und verliert die polnische Staatszugehörigkeit; das Dokument müsste dann zurückgegeben oder selbst entwertet werden. Entscheidend ist deshalb schon heute: Ihre Kontaktdaten in REJA24 müssen stimmen, damit die Behörde Sie erreichen kann.
Wir haben im Entwurfstext nichts gefunden, das kleinen Booten oder Binnenschiffen die bestehende polnische Flaggenregistrierung entzieht. Sie bleiben wie heute außerhalb der Registrierungspflicht, benötigen aber ein Dokument, wenn sie außerhalb polnischer Hoheitsgewässer fahren.
Rechtlich nicht – der Entwurf liegt noch im Ausschuss. Die Datenpflege oben hilft aber unabhängig vom Ausgang.
Nicht wegen eines Entwurfs. Bei Inkrafttreten gäbe Art. 4 Ihnen eine Frist (3–24 Monate) für einen Bestätigungsantrag – keine automatische Streichung.
Ja, mit einer einmaligen Übergangsfrist nach Art. 4, danach greift der laufende Zyklus aus Art. 10a.
Zunächst Aussetzung, nach 12 weiteren Monaten ohne Antrag Streichung aus dem Register.
Nur bei Booten, die nicht polnisches Eigentum sind – laut Entwurfstext, kann sich noch ändern.
Ja, schreiben Sie uns an info@polish-flags.com, wir prüfen Ihre Daten und Unterlagen.
Wir unterstützen ausländische Eigner bei REJA24-Formalitäten – auch nach der Erstregistrierung.
Kontakt — info@polish-flags.comZuletzt aktualisiert: 30. Oktober 2026