Für ältere Boote · Für Nicht-EU-Importe · Der einzige rechtliche Weg

PCA-Inspektion
CE-Zertifikat für ältere Boote

Boot vor Juni 1998 gebaut oder von außerhalb der EU importiert? Ohne CE-Konformitätserklärung können Sie es nicht in REJA24 registrieren. Das Post-Construction-Assessment durch eine Notifizierte Stelle löst dieses Problem. Wir koordinieren mit PRS und PZŻ — beide EU-Notifizierte Stellen. €2 990 Festpreis.

Ablauf

So funktioniert PCA

Von der Bestellung bis zum CE-Zertifikat in 6–10 Wochen. Wir übernehmen die Koordination mit der Notifizierten Stelle — Sie liefern uns nur die Bootspapiere und gewähren Zugang.

1
€2 990 zahlen

Sicherer PayPal-Checkout.

2
Schiffsdaten senden

Herstellerschild, Rumpfnummer, Motorspezifikationen, Fotos. Wir senden eine 1-seitige Checkliste per E-Mail.

3
Dokumentenprüfung

Notifizierte Stelle (PRS oder PZŻ) prüft Unterlagen — 2–3 Wochen.

4
Vor-Ort-Inspektion

Inspektor besucht Ihr Boot (überall in der EU). Tests + Messungen.

5
CE-Zertifikat ausgestellt

CE-Konformitätserklärung per E-Mail + Original per Kurier.

Preise

Zwei Optionen. Ein Prozess.

PCA allein oder PCA gebündelt mit REJA24-Registrierung — gleiche Inspektion, eine Rechnung, ein Zeitplan.

Nur PCA
CE-Zertifikat
€2 990
⏱ 6–10 Wochen · Festpreis
Gebühren der Notifizierten Stelle inklusive (PRS oder PZŻ)
Vor-Ort-Inspektorbesuch überall in der EU
Vollständige Dokumentenprüfung
CE-Konformitätserklärung
PDF + Original-Kurier weltweit
3 Folge-Beratungen inklusive
PCA bestellen — €2 990
Warum wir

Warum Polish-Flags.com für PCA?

📜
Notifizierte Stellen PRS + PZŻ

Wir koordinieren mit beiden EU-Notifizierten Stellen — PRS (Polski Rejestr Statków) und PZŻ. Wählen Sie die für Ihren Fall schnellere Option.

🛠️
Inspektor reist zu Ihnen

Sie müssen Ihr Boot nirgendwohin bringen. Unser Inspektor fliegt zu Ihrem Hafen überall in der EU.

💶
Unter Marktpreis

€2 990 Festpreis. Marktbereich €3 000–€6 000. Gleiche Notifizierte Stelle, gleiches Zertifikat — besserer Preis.

📦
Bundle mit REJA24

Für Nicht-EU-Boote ist dies der einzige Weg zur EU-Flagge. Das Bundle spart Zeit, Papierkram und Missverständnisse.

FAQ

Häufig gestellte Fragen

Warum benötige ich PCA? →
Wenn Ihr Boot vor Juni 1998 gebaut, von außerhalb der EU importiert wurde oder die CE-Konformitätserklärung fehlt, können Sie es ohne PCA nicht in REJA24 registrieren. Das Post-Construction-Assessment ist der einzige rechtliche Weg, um für ein bestehendes Boot eine CE-Erklärung zu erhalten.
Wer stellt das CE-Zertifikat aus? →
Eine von der Europäischen Union autorisierte Notifizierte Stelle. Wir koordinieren mit PRS (Polski Rejestr Statków) und PZŻ — beide EU-Notifizierte Stellen. Wir sind das Front-Office; sie stellen das Zertifikat aus.
Wie lange dauert PCA? →
Insgesamt 6–10 Wochen: 2–3 Wochen für die Dokumentenprüfung, 1–2 Wochen für die Vor-Ort-Inspektion, 2–4 Wochen für Tests und Zertifikatserstellung.
Wo findet die Inspektion statt? →
Überall in der EU. Unsere Inspektoren reisen zu Ihrem Boot. Bei Booten außerhalb der EU muss das Boot in einen EU-Hafen gebracht werden (wir beraten Sie zur günstigsten Yacht-Überführung).
Was passiert, wenn mein Boot die PCA nicht besteht? →
Der Inspektor listet die erforderlichen Änderungen auf. Wir erstatten 60 % der Gebühr zurück, falls Änderungen nicht durchführbar sind. Wenn Sie die Änderungen vornehmen, kostet die erneute Inspektion +€990.
Kann ich dies mit der REJA24-Registrierung kombinieren? →
Ja — empfohlen. Bundle-Preis: €3 290 statt €3 389 einzeln (PCA €2 990 + REJA24 STANDARD €399) — Sie sparen €99. Für Nicht-EU-Boote ist dies der einzige Weg zur EU-Flagge.
Welche Unterlagen benötigen Sie von mir? →
Herstellerschild oder Rumpf-Seriennummer, technische Spezifikationen, Motorspezifikationen, Fotos von Rumpf/Deck/Motor, alle vorhandenen Zertifikate. Wir senden nach Zahlung eine Checkliste.
Rückerstattungsrichtlinie? →
Vor Entsendung des Inspektors: volle Rückerstattung abzüglich €290 Bearbeitungsgebühr. Nach Inspektorbesuch: nicht erstattungsfähig (Gebühren der Notifizierten Stelle bereits bezahlt). Nicht bestandene PCA: 60 % Rückerstattung.

Altes Boot ohne CE? Wir lösen das.

€2 990 Festpreis. Notifizierte Stelle PRS oder PZŻ. Inspektor zu jedem EU-Hafen. CE-Zertifikat in 6–10 Wochen.

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