Polscy skipperzy · Wszystkie trasy w Europie i Med · Ubezpieczone

Transport jachtu polską załogą
po wodzie do każdego portu w Europie

Kupiłeś jacht w Chorwacji i chcesz go w Gdańsku? Jest w Hiszpanii, a potrzebujesz go z powrotem w UK? Nasi polscy skipperzy i załoga pokonują trasę do portu docelowego — Morze Śródziemne ↔ Bałtyk ↔ Morze Północne ↔ UK ↔ Atlantyk. Pełne ubezpieczenie, codzienne aktualizacje. Zaliczka €590 + pozostała kwota €5 400–8 900 wg trasy.

Proces

Jak to działa

Od zamówienia do przekazania w porcie docelowym — zajmujemy się skipperem, załogą, planowaniem, ubezpieczeniem i codziennymi aktualizacjami.

1
Płacisz €590 zaliczki

Rezerwuje skippera i załogę na Twoje terminy.

2
Podajesz trasę + terminy

Z / do portów, typ jednostki, długość, okno wypłynięcia.

3
Ostateczna wycena w 48 h

Pozostała kwota + CV skippera + planowana trasa. Akceptujesz.

4
Załoga płynie jachtem

Codzienne aktualizacje pozycji + pogody. Pauza dla bezpieczeństwa w sztormach.

5
Przekazanie w porcie docelowym

Łódź, klucze i raport inspekcyjny w Twoim porcie docelowym.

Cennik

Zaliczka + pozostała kwota wg trasy

Zaliczka rezerwuje załogę. Pozostała kwota zależy od trasy, wielkości jachtu, sezonu — potwierdzona w 48 h. Poniżej: typowe totale dla 12 m jachtu żaglowego.

Zaliczka
€590
+ Pozostała kwota €5 400–8 900 po wycenie trasy (w 48 h)
Typowy total: €5 990–9 490
Skipper z certyfikatem Yachtmaster Offshore
1–3 załogantów (zależnie od wielkości + trasy)
Wynagrodzenia załogi + przeloty tam i z powrotem
Ubezpieczenie odpowiedzialności zawodowej €500 tys.
Trasa + routing pogodowy
Codzienne aktualizacje pozycji
−15% jeśli armator płynie z załogą
Zamów transport — €590 zaliczka
Typowa trasa~NMTotal (12 m)
Chorwacja → Gdańsk~2 500€7 990
Hiszpania → UK~1 200€5 990
Włochy → Grecja~700€4 990
Turcja → Chorwacja~1 100€5 590
UK → Morze Śródziemne~1 800€6 490
Inne trasyNa wycenę

Orientacyjnie. Większe jachty lub wypłynięcia poza sezonem: +€500–2 000.

Dlaczego my

Dlaczego polska załoga?

Doświadczeni żeglarze offshore

Polscy żeglarze są znani na całym świecie z żeglugi offshore — Volvo Ocean Race, Vendée Globe, transatlantyk. Nasi skipperzy mają min. 5 000+ NM.

💶
Poniżej ceny rynkowej

Stawki polskiej załogi są 20–30% poniżej konkurencji UK / DE / NL. Ta sama jakość, niższa cena — dlatego oferujemy totale poniżej rynku.

🛡️
W pełni ubezpieczone

Załoga ma €500 000 odpowiedzialności zawodowej. Nasze umowy ramowe zawierają klauzule reagowania awaryjnego i pauzy w sztormie.

📡
Codzienne aktualizacje

Pozycja, pogoda, ETA — codziennie mailem. Twój spokój, nasz standard. Opcja śledzenia na żywo +€90.

FAQ

Najczęściej zadawane pytania

Co obejmuje transport?
Skipper + 1–3 załogantów (zależnie od wielkości jachtu i trasy), wszystkie wynagrodzenia załogi, ubezpieczenie, planowanie trasy, routing pogodowy, szacunek kosztów paliwa, opłaty portowe oraz przeloty załogi tam i z powrotem. Ty udostępniasz łódź i pokrywasz faktyczne paliwo + opłaty portowe w trakcie rejsu.
Jak liczona jest cena?
Zaliczka €590 rezerwuje załogę. Pozostała kwota €5 400–8 900 zależnie od trasy, wielkości jachtu i sezonu. Morze Śródziemne ↔ Bałtyk ~€7 990 typowo. UK ↔ Morze Śródziemne ~€6 490 typowo. Dokładną cenę potwierdzamy w 48 godzin od zamówienia.
Czy załoga ma uprawnienia?
Wszyscy skipperzy posiadają Yachtmaster Offshore (odpowiednik RYA) lub Sternika Jachtowego Morskiego z minimum 5 000 NM offshore. Załoga ma podstawowe szkolenie bezpieczeństwa STCW. Pełne CV załogi wysyłane przed wypłynięciem.
A co z ubezpieczeniem?
Załoga jest ubezpieczona od odpowiedzialności zawodowej (€500 000). Casco jachtu — musisz mieć własną polisę z pokryciem dla deliveries. Możemy polecić ubezpieczycieli morskich w razie potrzeby.
Co jeśli wystąpi sztorm lub awaria?
Skipper podejmuje decyzje dotyczące bezpieczeństwa — schronienie w porcie podczas sztormu, bez pytań. Awarie mechaniczne pokrywa armator (części), ale praca załogi i czas oczekiwania w cenie do 5 dni.
Ile trwa trasa Morze Śródziemne–Bałtyk?
Typowo 14–21 dni na ~2 500 NM. Dłużej, jeśli sztorm zatrzyma. Wysyłamy codzienne aktualizacje pozycji. Nie żeglujemy w sezonie huraganów — typowy sezon maj–październik.
Czy mogę popłynąć z załogą?
Tak — rabat dla armatora na pokładzie −15%. Płyniesz z załogą deliveryową i poznajesz łódź. Popularne wśród nowych armatorów. Pod warunkiem dostępności miejsc w kabinach.
Polityka zwrotów?
Przed wysłaniem załogi: pełny zwrot minus €290 administracyjne. W ciągu 14 dni przed wypłynięciem: 50% zwrotu. Po wypłynięciu: bez możliwości zwrotu (załoga zaangażowana).

Potrzebujesz przewieźć jacht morzem?

€590 zaliczki rezerwuje polską załogę. Pełna wycena w 48 h. Morze Śródziemne ↔ Bałtyk ↔ UK ↔ Atlantyk.

Zamów transport →